IndiGo utilizará temporalmente sus Airbus A321XLR en la ruta entre Mumbai y Ámsterdam, en una operación que tendrá una duración de hasta 11 horas y que se convertiría en el vuelo regular más largo previsto para este modelo. La decisión responde al próximo final, en octubre de 2026, del leasing de los Boeing 787-9 operados por Norse Atlantic Airways y permitirá a la aerolínea mantener su presencia en Ámsterdam hasta la llegada de sus propios Airbus A350-900, prevista a partir de 2028.
La operación diaria tendrá una duración estimada de hasta 11 horas en el tramo Mumbai-Ámsterdam y unas 9 horas y 40 minutos en sentido contrario. Las restricciones de espacio aéreo obligan además a utilizar una ruta más extensa, vía Arabia Saudita y Egipto, lo que incrementa la distancia y podría limitar la carga útil del A321XLR en determinados vuelos.
El movimiento coincide con la llegada de Willie Walsh como nuevo CEO de IndiGo, quien asumió el cargo el 3 de agosto. La aerolínea india busca acelerar su expansión internacional, con el objetivo de que las operaciones internacionales representen alrededor del 40% de su capacidad para 2030. IndiGo tiene 69 A321XLR en pedido y espera utilizarlos como herramienta para desarrollar mercados de larga distancia con una capacidad menor que la de los futuros A350.